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Stock # 5425

2024 Yamaha EX SPORT Cyan/Black

  • Yamaha EX SPORT cyan/Noir 2024
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En stock
Prix $12,799 CAD
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Aperçu

Dites adieu à la terre et bonjour à l'eau à bord d'un EX Sport. Conçu pour offrir une expérience incroyable au prix le plus abordable, l'EX Sport est riche en fonctionnalités et accessible. Avec le système primé de Yamaha, poids léger, moteur TR-1 à trois cylindres et marche arrière mécanique, il apporte la puissance et la technologie que vous désirez.
Caractéristiques
Modèle
EX
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Couleur
cyan/Le noir
La taille du moteur
1,049 cc
points forts

SIÈGEYamaha EX SPORT cyan/Noir 2024

De la place pour jusqu'à trois personnes sur la série EX signifie que personne ne manque de plaisir.

DOUBLE MIROIRYamaha EX SPORT cyan/Noir 2024

Les doubles rétroviseurs de série offrent une visibilité accrue pour le remorquage.

ÉTAPE D'EMBARQUEMENTYamaha EX SPORT cyan/Noir 2024

L'embarquement est facilité grâce à une marche qui se replie facilement lorsqu'elle n'est pas utilisée.

caractéristiques principales
  • Moteur marin à quatre temps TR-1. L'EX est propulsé par le moteur marin à trois cylindres TR-1 primé de Yamaha qui est 40 % plus petit., 20 % plus léger et offre une meilleure économie de carburant que le précédent moteur Yamaha MR-1 à quatre cylindres de Yamaha..
  • Injection électronique de carburant (EFI): Fournit une douceur, puissance de sortie élevée avec une faible consommation de carburant et de faibles émissions d'échappement.
  • Spécialement conçu, Assemblage monobloc du cylindre et du carter: Fournit une formidable rigidité du moteur qui est plus léger et plus rigide que les conceptions en deux parties.
Caractéristiques et avantages

POWERPLANT

  • Moteur marin à quatre temps TR-1. L'EX Sport est propulsé par le moteur marin à trois cylindres TR-1 primé de Yamaha qui est 40 % plus petit., 20 % plus léger et offre une meilleure économie de carburant que le précédent moteur Yamaha MR-1 à quatre cylindres de Yamaha..
  • Injection électronique de carburant (EFI): Fournit une douceur, puissance de sortie élevée avec une faible consommation de carburant et de faibles émissions d'échappement.
  • Spécialement conçu, Assemblage monobloc du cylindre et du carter: Fournit une formidable rigidité du moteur qui est plus léger et plus rigide que les conceptions en deux parties.
  • Commutateur de détection oblique: L'interrupteur électronique arrête le moteur et les pompes à huile immédiatement si la motomarine se renverse, protection du moteur contre l'ingestion d'eau.
  • Lubrification à carter sec: Utilise deux pompes à huile moteur pour fournir de l'huile lubrifiée à chaque pièce mobile avec un puisard à chemise d'eau et une protection contre le refoulement d'huile.
  • Système de gestion du moteur: Un intégré, système de gestion informatisé qui contrôle et ajuste des fonctions telles que le calage de l'allumage, cartographie d'injection de carburant, diagnostic moteur et OTS. La fonction OTS s'active lorsque l'opérateur relâche la manette des gaz et tente de diriger la motomarine. Cela aide l'opérateur à tourner pendant que la motomarine décélère.
  • Système de refroidissement thermostatique et à pression contrôlée: Le débit d'eau à travers le moteur est contrôlé par un thermostat et un système de pression et est maintenu par une vanne de régulation de pression.
  • Système de protection contre la corrosion: Les anodes sacrificielles en zinc protègent le moteur de la corrosion galvanique nocive. Attaches en acier inoxydable (des noisettes, boulons, Matériel) offrent une longue durée de vie.
  • Contrôlé électroniquement, Calage d'allumage variable: Pour un contrôle précis de l'avance à l'allumage à toutes les positions d'accélérateur et à tous les régimes.

SYSTÈME DE PROPULSION DE POMPE À JET

  • Marche arrière mécanique: Permet à la motomarine d'être reculée d'une remorque ou hors des endroits étroits où vous ne pouvez pas vous retourner facilement.
  • Filtre d'admission d'eau de refroidissement: Filtre les débris nocifs qui pourraient bloquer les passages importants de l'eau de refroidissement.
  • Les pompes sont fabriquées avec YDC30: Une combinaison d'alliages de zinc et de cuivre, développé par les ingénieurs marins de Yamaha, qui offre une excellente protection contre la corrosion.

COQUE ET PONT

  • La coque EX est conçu pour être léger et solide. Sous la ligne de flottaison se trouve une conception de coque fabriquée selon des tolérances précises. Cette coque SMC légère offre une excellente stabilité pour un, conduite et remorquage à deux ou trois, et une réactivité et une prévisibilité précises pour une conduite unique passionnante.
  • Progressive, Coque en V avec protection intégrée contre les projections d'eau: Offre une excellente maniabilité, maniabilité et confort.
  • Conception de parrainage: Offre un confort supplémentaire en ligne droite et une expérience de conduite améliorée à deux et à trois.

CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES:

  • 29 L de stockage total: La série EX offre de nombreuses options de stockage à l'avant, boite à gant et dessous de selle.
  • Siège monobloc confortable: Conception ergonomique et profilée pour un soutien accru. Le siège extra-long se retire facilement pour un accès rapide au compartiment moteur.
  • Miroirs concaves doubles: Style automobile et commodité.
  • Grande plate-forme d'embarquement: Fournit une plate-forme stable pour le ré-embarquement.
  • Levier d'accélérateur au doigt: Offre un confort accru tout en réduisant la fatigue des mains.
  • Bec de visibilité de marque déposée de Yamaha®: Une trombe marine à l'arrière de l'embarcation qui améliore la visibilité de l'embarcation.
  • Étape d'embarquement : Conception ergonomique pour faciliter la remontée à bord après une baignade. Se range facilement lorsqu'il n'est pas utilisé.
moteur
LE CARBURANT
Ordinaire sans plomb
Pompe
144mm Haute Pression
REFROIDISSEMENT
Boucle ouverte, l'eau
ALLUMAGE
Allumage direct
Turbine
3-blade, Acier inoxydable
TYPE DE MOTEUR
3 cylindres, Moteur marin Yamaha TR-1 à 4 temps
LUBRICATION
Carter sec
Déplacement
1,049 cc
TRANSMISSION
Entraînement direct depuis le moteur
LIVRAISON DE CARBURANT
EFI (Injection électronique de carburant)
ALÉSAGE ET COURSE
82 mm x 66.2 mm
general
MATÉRIEL DE PONT
Fibre de verre SMC standard
CAPACITÉ DE CARBURANT
50 L (13. 2 gal US)
MATÉRIEL DE COQUE
Fibre de verre SMC standard
NOMBRE DE PLACES
1-3 personnes
CAPACITÉ DE STOCKAGE
29 L (7. 7 gal US)
données critiques
LARGEUR
1.13 m (44.5 in)
LA TAILLE
1.15 m (45.3 in)
LONGUEUR
3.14 m (123.6 in)
Poids sec
265 kg ( 584 livres)
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